Ķīnas alumīnija Yun Copper vara raktuvēm, kas atrodas Shangri-La apgabalā, Diqing Tibetas autonomajā prefektūrā, Junaņas provincē, 3600–4500 m augstumā, tās ieguves apjoms ir 12,5 miljoni t/gadā, izmantojot dabisko drupu ieguves metodi. .
2016. gada aprīlī Soly veiksmīgi uzvarēja iepirkuma konkursā par transporta vadītāju sistēmas projektu ieguves un pārstrādes projekta pirmajai fāzei YumnanPulang vara raktuvēs.Projekts ietver EPC tumkey līgumu par 3660 kāpurķēžu transporta horizontālo elektrisko lokomotīvju projektēšanu, iegādi un būvniecību.rūdas automašīnas.izkraušanas stacijas un atbalsta piedziņas vienības.elektrotehnika, automatizācija, sliežu ceļu ieklāšana un uzstādīšana
Pulang Copper Mime pazemes raltransporta automātiskās darbības sistēma kontrolē visu procesa plūsmu no datu vākšanas rūdas iekraušanas teknē, ko veic vibrācijas izlādes ierīces, automātiskās darbības galvenajā transporta joslā līdz rūdas izkraušanai izkraušanas stacijā, un tā ir saistīta ar drupināšanu un rūdas izkraušanu. pacelšana.Sistēma integrē un apvieno datus no saistītajām sistēmām, tostarp drupināšanas un pacelšanas, un galu galā apvieno visas darba stacijas disačera priekšā, lai disačers nodrošina pilnīgu apakšzemes ražošanas attēlu centralizētai ražošanas plānošanai. Tajā pašā laikā sistēma ievēro principu stabila rūdas pakāpe un atbilstoši rūdas daudzumam un pakāpei ieguves apgabalā rūdas izkliedēšana un izdalīšana. svstem automaticay piešķir vilcienus iepriekš noteiktajam ieguves apgabala iztekam slodzei.Okomotivs automātiski skrien uz izkraušanas staciju, lai pabeigtu izkraušanu saskaņā ar sistēmas instrukcijām, un pēc tam brauc uz norādīto iekraušanas tekni nākamajā ciklā saskaņā ar sistēmas norādījumiem.Lokomotīves automātiskās darbības laikā sistēmas darbstacija reāllaikā parāda lokomotīves kustības pozīciju un uzraudzības datus, savukārt sistēma var izvadīt pielāgotus ziņojumus atbilstoši lietotāja prasībām.
Sistēmas funkcijas
Saprātīga rūdas proporcija.
Elektriskās lokomotīves autonoma darbība.
Attālināta mīnu iekraušana.
Precīza transportlīdzekļa atrašanās vieta reāllaikā
Sliežu ceļa signalizācijas sistēmu automātiskā vadība.
Aizsardzība pret sadursmēm mehāniskajiem transportlīdzekļiem.
Automašīnas virsbūves bojājumu aizsardzība.
Vēsturiskās mehānisko transportlīdzekļu trases informācijas atskaņošana.
Mehānisko transportlīdzekļu satiksmes reāllaika displejs viedā platformā.
Operatīvo datu reģistrēšana, atskaišu izstrāde pēc pasūtījuma.
Tas ir veiksmīgi atvēris jaunu Soly produktu izstrādes, lietojumprogrammu un tirgus režīma ēru, kam ir tālejoša stratēģiskā nozīme uzņēmuma turpmākajā biznesa attīstībā: nākotnē Soly turpinās uzņemties "inteliģentu raktuvju veidošanu" kā savu atbildību un darbu. nenogurstoši būvēt "starptautiski progresīvas, vietējās pirmās klases mīnas.
